Задолго до современных парадов катеров «Соломбалец» на Северной Двине в День Военно‑Морского Флота прошёл необычный «костюмированный» парад — в нём участвовали катера и буксиры, каждый из которых словно открывал окно в прошлое и переносил зрителей в одну из страниц истории.

Автор снимков Рудольф Сысоев. Снимки любезно предоставил Александр Петровский.

Примерную дату съёмки помогает определить катер проекта 376 («Ярославец») с надписью «Вьетнам победит». Поскольку эта фраза отсылает к войне во Вьетнаме, можно с уверенностью сказать, что серия снимков сделана в период с 1955 по 1975 год. На палубе катера разыграна сценка встречи американских солдат и бойца Вьетконга — она добавляет кадру драматизма и исторической достоверности.

Рядом — судно с бортовым номером 065, очень похожее на корабль связи проекта 357. Эти корабли выпускались на Зеленодольском судостроительном заводе № 340 в 1954–1956 годах. К сожалению, роль этого судна в параде остаётся загадкой.

Ещё один «Ярославец», наряженный под парусный военный корабль, ненавязчиво напоминает о важной вехе в истории российского флота: именно в Архангельске Пётр I положил начало регулярному морскому судостроению в России.

В кульминационнй момент, из пушки, установленной на носу катера. был произведен выстрел.

Военный катер с названием «Соловецкий» отсылает к событиям обороны Севера в 1854–1856 годах — эта деталь позволяет по‑новому взглянуть на связь города с морской историей страны. Примечательно, что за два года в боевых столкновениях защитники Беломорья не потеряли убитыми ни одного человека. 

Катер‑торпедолов ТЛ‑063 (проект 368) несёт на борту портрет Ленина и транспарант с его известной цитатой: «Учиться военному делу настоящим образом». Такой образ подчёркивает идеологический контекст эпохи и придаёт параду черты масштабного историко‑пропагандистского действа.

Речной тральщик с бортовым номером 509 напоминает о событиях 1918 года — о высадке войск Антанты в Архангельске и начале интервенции. На его палубе разыграно целое представление: в нём участвуют фигуры, изображающие представителей буржуазии и иностранных солдат, — так организаторы парада смогли наглядно показать драматичный переломный момент истории.

За ним следует еще один речной тральщик с бортовым номером 504 — он символизирует освобождение Русского Севера от интервентов в 1920 году. Такие тральщики строились в Петрозаводске и в польском Плениве в 1954–1960 годах, и их появление в парадной колонне стало выразительным напоминанием о победе и восстановлении контроля над северными территориями.