| Председатель совнархоза Воронов И. Е. | 3-66-01. |
| Первый заместитель председателя Меньшиков И. П. | 3-87-05. |
- pastar.ru
- Просмотров: 5533
Посмотреть и оставить комментарий в ВК
Из дневника Розы:
7 декабря 1944 г.
Да, вспоминаю любимый Архангельск, иностранных моряков, импортклуб, интерклуб, стадион «Динамо», большой театр, кино «Эдисон», «Арс», «Победа» - вот все культурные увеселительные центры перед глазами.
- pastar.ru
- Просмотров: 4268
В советские времена, в тех зданиях, где сейчас размещаются Никольский храм и музыкальная школа №1 располагалась воинская часть. В помещениях школы размещались казарма и служебные постройки, а в храме, как и положено - храм искусства - клуб. На просторах Интернета был выложен дембельский альбом военнослужащего этой части. С помощью этого альбома мы теперь можем проникнуть на территорию некогда режимного объекта, и посмотреть как выглядело подразделение пограничников снаружи и внутри в 1986-1987 годах.
Внимание! 206 фотографий (большой трафик)
- pastar.ru
- Просмотров: 6872
В 1988 году Анатолий Кокорин получил путевку на строительство молодежного жилого комплекса в микрорайоне "Г" Соломбальского района города Архангельска. Фотографии и свои комментарии к ним, он любезно предоставил для сайта "Старый Архангельск"
- Кокорин Анатолий
- Просмотров: 13636
По царской грамоте от 4 марта 1583 г. двинские воеводы П. А.Нащекин и А. Н. Залешанин-Волохов приступили к строительству города-порта у монастыря Архангела Михаила. В 1534 г. строительство города-порта и корабельной пристани было закончено, а в 1585 г. у причалов нового порта ошвартовались первые иностранные купеческие суда. В 1587 г. даревянные Гостиные дворы были вынесены из города и поставлены рядом с ним, вниз по течению Северной Двины. Одновременно со строительством новых деревянных Гостиных дворов были сооружены и причалы, так называемые мосты : Английский, Голландский и Русский. Причал у города к началу XVII в. разрушился и не восстанавливался, а причалы у деревянного Гостиного двора просуществовали до 1667 г., когда они сгорели вместе с Гостиным двором. В 1668 г. приступили к возведению каменных Гостиных дроров, которые были закончены в 1684 г. Одновременно соорудили и 3 причала: Английский, Голландский и Русский которые просуществовали до середины XVIII века.
- Брызгалов В.В. историк
- Просмотров: 8341
В середине XVI века английские купцы, убедившись, что вывоз товаров из Англии уменьшается, а ввоз увеличивается, и побуждаемые блестящими открытиями испанцев н португальцев, решили искать новые пути и страны для торговли. Они учредили «Общество Купцов-искателей для открытия стран, земель, островов, государств и владений неведомых и доселе морским путем непосещаемых» и снарядили три корабля. Начальником этой небольшой эскадры назначили Гуго Виллогби. В мае 1553 года корабли с командой в 116 человек вышли в далекое неведомое плавание. Заветной целью их было найти Северный морской путь в Индию.
- М. Блиох
- Просмотров: 6586
Весна ка севере начинается поздно. Но что это за время? Стремительно оживает природа, словно пытается наверстать упущенное за зиму. Солнце почти не покидает неба. Начинают свои путешествия туристы.
Особенно многолюдно бывает в эти дни на причалах морского пассажирского района в Архангельске. Отсюда отправляются суда на Котлас, Нарьян-Мар, Мезень, Кандалакшу, Мурманск, Соловецкие острова. Наибольшей популярностью пользуются теплоходы «Буковина» и «Татария». Здесь пассажиры находят все удобства в пути и базу отдыха с полным сервисом.
- В. ВАДИМОВ
- Просмотров: 4299
Текст любезно предоставил автор Никита Горяев
К образованию в Архангельске собственного яхт-клуба любители водных видов спорта шли почти тридцать лет. Сохранились сведения, что первые парусные гонки в Архангельске состоялись на карбасах в 1870 году. Флот участников был разделен на пять групп – по числу гребцов на карбасе, победителю каждой из них вручались призы.
На рубеже XIX — XX века, на Двине регулярно устраивались парусные гонки, но развитию парусного спорта в Архангельске мешало отсутствие безопасной гавани. В начале ХХ века «группа лиц», радеющих за развитие парусного спорта, обратилось в Архангельское Городское Общественное Управление с просьбой о ходатайстве перед Управлением порта «… об устройстве в городе шлюпочной гавани». В качестве наиболее удобного для ее размещения места был предложен участок между улицами Воскресенской и Полицейской (современная ул. Свободы).
В отсутствие интереса со стороны властей, эта самая группа решила, как говорится в прошении, поданном на имя Начальника Архангельского Торгового порта А.Новинского, «… хоть сколько-нибудь улучшить условия стоянки шлюпок своими средствами». С этой целью в 1908 г., в уже избранном любителями парусного спорта месте, был обустроен плавучий бон. Этого ограждения оказалось недостаточно…
В 1909 г. «убежище» для шлюпок поставили в более спокойное место - между пристанями Торгово-Мореходного и Технического училищ (сейчас здания этих учреждений занимает Институт экологических проблем Севера - К.Т.). Но и здесь установки бона оказалось явно недостаточно. Через год после первого укрепления, территорию между училищами укрепили особым барочным днищем, несколько защищавшим шлюпки от бурь.
- Горяев Никита
- Просмотров: 19994
Газета Архангельск. 9 июля 1914 года.
В июле кутер Иоанн Богослов Юрьева Ивана Васильевича младшего во время сильного шторма был опрокинут у берегов Норвегии и вся команда вместе с судовладельцем погибла. Наследникам погибшего судовладельца было выдано полное страховое вознаграждение в сумме 3883 руб.
Среди погибших - судовладелец Юрьев Иван Васильевич младший, его супруга – Клавдия Алексеевна, Третьяков Иван Прокопьевич, кок Голубин Михаил Вячеславович, Юрьев Анастас Фёдорович, Мошков Иван, Суханов Леонид.
Из книжки "Ручьевское общество.Страницы истории. Альманах по истории деревень Ручьи, Вазица, Мегра,Ручейки, Чубала."
Архангельск, 2010.
- pastar.ru
- Просмотров: 3556
В Арзамасском литературном музее хранятся фотографии архангелогородцев. И пусть не на всех снимках мы знаем имена людей, но с точностью можно сказать, что все эти фотографии сделаны в Архангельске.
Портрет пожилого мужчины с бакенбардами. 1890-е г.
Автор: Лейцингер Я.
Дата: 1890 - 1900
- pastar.ru
- Просмотров: 7437
Благодаря участнику сообщества Александру Сорокину с большой долей уверенности можно утверждать, что памятник Ленину от пригородной пристани переехал на о. Краснофлотский.
- pastar.ru
- Просмотров: 5254
Спонсор публикации Сергей Заозерский
Телефонный справочник абонентов Архангельска по состоянию на 1919 год отсортирован по адресу. С помощью справочника можно узнать проживающих (или работающих) в 1919 году по адресу.
- pastar.ru
- Просмотров: 12542
Открытки из семейного архива Олтаржевской Виктории Петровны
младшей (третьей) дочери Надежды Дмитриевны Нахаловой
любезно предоставила Марина Пальмина
Передо мной тоненькая стопка старых открыток. На них виды Режицы, Лиды, Гродно, Варшавы. Все они датированы 1914-1916 гг. и адресованы в Архангельск Нахаловой Н.Д., моей матери, из действующей армии, написаны ее мужем, Нахаловым Рафаилом Павловичем. Сохранились не все открытки. Были еще, очевидно, и закрытые письма.
Но послушаем ТО, что сохранилось, послушаем голос из далекой от нас I Мировой воины. Наде в 1914 г. было 28 лет, ее дочерям: Люде - 5лет., Лене - 4года.
- pastar.ru
- Просмотров: 7157
"Дорогая редакция!
Передайте от нашего имени сердечную благодарность супругам Козловым из Моисеева, их сыну Саше, ученику 6 класса Маревской средней школы, семье Лидии Кузьминичны Пиллер, работнику райкома партии Галине Петровне Ткачевой, Нине Ивановне Федоровой за то, внимание, которым они окружили нас во время нашего пребывания на Маревской земле".
Это письмо пришло к нам из города Северодвинска Архангельской области. Его написали сын и сестра Феодосия Александровича Кысина, комиссара 3-й Московской коммунистической дивизии, погибшего при освобождении от немецко-фашистских захватчиков территории нашего района.
Боевой путь коммуниста Кысина был недолгим. 20 июля 1941 года, после окончания курсов в военном училище, он становится комиссаром одного из подразделений дивизии добровольцев. С боями дошел до маревской земли и здесь, 6 октября 1641 года, в одной из боевых схваток погиб.
- pastar.ru
- Просмотров: 3476
Под таким названием, в журнале "Plus" продолжилась кампания "Поделись фотографией города", положив начало серии публикаций об исторических зданиях Троицкого проспекта.
- pastar.ru
- Просмотров: 3993
Снимок любезно предоставила Тамара Николаевна Софрыгина
- Софрыгина Тамара Николаевна
- Просмотров: 5424
- pastar.ru
- Просмотров: 4908
Пароход «Св. Николай Чудотворец» (*) был построен Ф.Р. Ильсом по проекту инженеров Э.Е. Гуляева и В.И. Афанасьева на верфях острова Голодай г. Санкт- Петербурга в 1898 г. на средства Иоанна Кронштадтского.
Отец Иоанн лично освятил корабль и дал ему такое высокое имя – «Святитель Николай Чудотворец» - в честь Николая Чудотворца - покровителя мореплавателей и путешественников. Сохранились записи в дневнике Иоанна Кронштадского о том, что он молит о помощи святителя Николая, чтобы благополучно дойти до села Суры. Этот пароход запечатлен на фотографиях, в том числе и с отцом Иоанном на борту.
- Валерий Карьялайнен
- Просмотров: 4918
Отрывки из книги Натальи Павловны Колпаковой "У золотых родников (записки фольклориста)
9 июня 1927 Архангельск
Пришли в Архангельск около семи часов вечера вчера. Пошли искать приюта. Ни в «Доме просвещения» ни в «Доме крестьянина», где нам, Крестьянской секции, надлежало бы приклонить головы, нас устроить не могли. Со стонами и воплями направились в дорогую Троицкую гостиницу — и расположились в ней на территории целых четырех номеров.
Сегодня с утра осматриваем город.
- pastar.ru
- Просмотров: 4365
Последние материалы.
Случайные материалы.
Самое читаемое за неделю
Недавно измененные
